2017年11月28日 星期二

不羈的孩子… …哈里王子

不羈的孩子 哈里王子



剛於周一宣布與美國女星梅根馬克爾(Meghan Markle)訂婚及將於明春結婚的英國哈里王子,當天偕同女友一起接受英國廣播公司(BBC)訪問,暢談兩人的戀愛史,也談到哈里是如何向梅根求婚的。原來兩人本月初在倫敦肯辛頓宮忙於炮製烤雞晚餐時,哈里突然單膝跪地向梅根求婚。皇室昨日宣布,兩人將於明年五月,在溫莎堡的教堂行婚禮。


哈里說:「求婚時,我還未說完,她便說:『我可以說好嗎?』『我可以說好嗎?』接着,我們擁抱在一起。」哈里憶述:「我對她說:『我可以為你戴上戒指嗎?」她說:『噢!對!戒指。』那是我們兩人的美好一刻。」梅根說:「很奇異很驚喜,很甜蜜很自然,非常浪漫。

哈里王子首次透露戴安娜王妃離世 致情緒封閉20



1995年戴安娜王妃和哈里王子在倫敦的合照。


英國皇室成員哈里王子最近在接受訪問時,透露母親戴安娜王妃(Princess Diana)在他12歲時因車禍離世後,一度封閉自己的情緒,最後瀕臨崩潰、渡過了兩年「完全混亂」的生活。


哈里王子表示,他在母親過世後,他將近20年都封閉自己的情緒,不願意去想關於母親的事情,因為他認為「這樣有甚麼幫助?」他身邊的人和哥哥威廉王子一直要求他接受心理治療。

哈里王子透露自己直到到了28歲時,感覺自己快抑制不住情緒、瀕臨「要揍某人」的焦慮時,才決定正面面對自己喪母的傷痛。


他表示喪母之痛對他的個人和工作有「嚴重影響」,但又必須生活在大眾的目光下,使得他其實數次差點完全崩潰。為了要處理情緒,他最後尋求心理醫生的幫助,並且甚至開始打拳擊。他也表示在從軍時和受傷、生病的同僚討論精神疾病問題,也大幅改變了他的想法。


哈里王子表示他現在的狀況好多了,他希望藉由分享他的個人經驗,可以消除社會大眾對精神疾病的歧見。他說一旦他開始和朋友討論他的情緒,他發現這些朋友也能夠藉此解決自己的心結。


他說正因為過去那兩年半的混亂,現在他也能夠認真面對個人生活和工作。他希望在大眾對皇室成員仍有興趣時,對精神健康的議題做出改變,他也希望在姪子姪女喬治王子(Prince George)和夏洛特公主(Princess Charlette)甚至是自己的兒女也開始曝光在大眾目光下前,做出他能夠做出的改變。


哈里王子、威廉王子和凱特王妃(Kate Middleton)為提倡精神健康,已一同設立慈善機構Heads Together。今年他們也將舉辦活動以紀念戴安娜王妃過世20周年,他們將在活動中揭露一座雕像、並頒發以戴安娜王妃為名的獎項。
哈里王子去年七月對喪母發表講話。





831日是英國已故儲妃戴安娜在巴黎撞車身亡20周年。她的兩名兒子、皇位第二繼承人威廉和第四繼承人哈里王子在一齣最新製作的記錄片中,憶述戴妃出事當天,他們與母親最後一次通電話的詳情。雖然事隔20年,但對他們來說,仍是一件憾事。他們又在節目中憶述童年趣事,以及與觀眾分享一些從來未公開過的珍貴照片。

這齣名叫《戴安娜,我們的母親:她的一生和遺產》(Diana, Our Mother: Her Life and Legacy)在英國 ITV和美國的電視台播映,紀念這位「人民皇妃」逝世20周年。當年出事時,兩位王子仍然年幼,痛失慈母,現在憶述舊事仍然百感交集。兩兄弟很懷念母親的幽默感,哈里更形容戴安娜是「天下最頑皮的家長之一」。

他們說,母親很了解皇室宮殿外的生活是怎樣的,並鼓勵他們「頑皮」。

哈里形容母親「徹頭徹尾是一個大孩子」,那是公眾見不到的。他記得她曾經對他說:「如果你想頑皮是可以的,但不要被人捉到。」她又試過在兩兄弟的足球袜子內收藏糖果,讓他們「偷運」糖果進學校。

威廉又記得,1213歲那一年,有一天他放學回家,母親竟然安排了三位全球最頂級的模特兒與他見面,給他很大驚喜。他當堂臉紅,緊張到幾乎滾落樓梯。

1997831日,是兩位王子最傷心的一天。巴黎傳來噩耗,戴安娜在一條隧道內撞車身亡。威廉當年15歲,哈里12歲。

威廉和哈里回憶,戴安娜出事之前,三母子通過電話,談了很短時間,那是他們的最後對話。





威廉及哈里與觀眾分享一些從來未公開過的珍貴照片。威廉及哈里與觀眾分享一些從來未公開過的珍貴照片。




當時,兩兄弟正在和其他表兄弟玩耍,匆匆收線,只想繼續去玩,沒有和母親詳談。直到現在,兩兄弟仍然覺得那是一件憾事。

威廉說:「哈里和我都急着對她說拜拜,稍後見。如果我們早知道接下來會發生甚麼事,我不會那樣。那個電話,至今仍然深深在我的腦海。」

哈里則謂,他相信到自己生命結束的一天,那次最後通話仍是一個遺憾。

他稱:「現在回想起來,真是難以置信的艱難。我有生之年都要好好處理。我當時不知道那是我和母親最後一次交談。如果知道,情況會很不同。」

在這齣記錄片中,還講述戴安娜生前參積極參與的慈善活動,包括近距離接觸愛滋病患者及發起反對地雷的運動。

威廉說,他現在經常對自己的孩子喬治王子和夏洛特公主提起戴安娜,希望嫲嫲在他們成長過程中,佔有一席位。





Prince Harry reunites with 97-year-old fan in the pouring rain

雨中淋收藏這份檔案在電腦近年,前幾天得知哈里王子喜訊,整理後將之上架,回顧這位不羈的孩子的前數年,自我放逐,生活放任不羈,最終老雨從哈里的一段說話;



When he was just 12 years old, Prince Harry was forced to walk behind the casket of his late mother, Princess Diana, in her widely publicized funeral. It was a haunting image and one that stuck with the royal for many years to come.

“My mother had just died, and I had to walk a long way behind her coffin, surrounded by thousands of people watching me while millions more did on television,” he told Newsweek  in a rare tell-all profile. “I don’t think any child should be asked to do that, under any circumstances. I don’t think it would happen today.”




看到他心中的痛楚,很同情,若易地而處也覺得很無助,藉此剪報雜亂文章送上一句祝福。


2017年11月10日 星期五

內窺鏡檢查


西營盆國家醫院
老雨一出生便與一個地方有緣,是醫院…… 大吉利是!好講唔講…… 老雨出入醫院無數,連醫院令人最討厭甚至要吐的那種消毒劑氣味,能夠適應和習慣﹔無他,是因為父母都是在醫院工作,年少時經常到西營盆國家醫院遊玩,連當時的院長也知道,小雨是員工成叔的孻子(筆者注﹕現時知當年有這樣一家醫院的應該不多吧!它創立自一八七四年,位於西營盆東邊街和第三街交界,一九七一年以後,建築物被閒置,直至九十年代,政府決定保存其外牆,現只留下麻石外牆和迴廊立面,它的旁邊就是現時的贊育醫院)。長大了成家,雨嫂也是醫護行內人仕,每放工回家都會帶回醫院那種特有的氣味,習慣了!幸好,小雨自出生到現在只住院三次 (touch wood老外的大吉利是),最早兩次因為年紀太少全無印象,上一次是2008年食物中毒,入院後發現很多其他近似病徵,主診醫生指定要做超聲波,CT素描,內窺鏡和各種化驗去確疹病因,所以留院七天,這是最長的一次!



有人說,卧在醫院躺在病榻是最沒有尊嚴,這句話是千真萬確,那種自己不能掌握和不知未來結果的感覺,使人煩燥,擔憂和不安。即使對着一群悉心照料自己的醫護,也很容易對他們有不滿情緒。


今次寫的是前兩天入院做一次直腸內窺鏡檢查,因老雨母親曾患直腸癌,醫生怕有家族遗傳,所以安排老雨每五年照一次,這次是自2008年的第三次,上兩次都是在全身麻醉(是很輕量的使人入睡的麻藥),想今次也不例外。按醫院的指示,在檢查的兩晚前吃過晚餐便開始禁食,只可以飲透明流質,流質不可以有渣,必需單是流質和不能是紅色或紫色,可以飲的是如清雞湯老雨持素,所以只可飲有電解質的運動飲料以保持體力。檢查前的一天是完全禁食,老雨一早起床,第一件事是沖了一杯咖啡,是齋啡不能落奶,因為落奶咖啡便不是透明,嘆完咖啡馬上開始做檢查前放瀉,狂吞三顆瀉丸,不久就肚子咕咕作響,來了(畧過)到了晚上七時,好戲還在後頭,這次不是瀉丸,而是一包香橙味的沖劑,飲後的一小時內要飲足一公升清水,之後臨睡前每小時飲一杯適當飲料幸好家有三個洗手間。



檢查當天一早沒東西吃,當時老雨眼前常常有份双蛋,烘多士,薯仔加一杯咖啡的早餐,餓啊!由於早上六點鐘再要吃瀉藥,又是另一包香橙沖劑,同樣的一小時內飲一公升清水,跟着也是每小時一杯飲勝,以便早上十時照直腸,先把腸腸清得乾乾淨淨。前天經己一整天禁食,吃了第一次瀉藥,兩次瀉劑,很多很多的水,莫說肚子空空如也,腸腸也應如是。




準時十時抵達醫院登記,入了手術室範圍,最沒有尊嚴的地方穿上病服,除了它,只有脚上的一對襪。尊嚴不這樣重要吧,人家醫護在救死扶傷,有誰管你有沒有穿衭子接待老雨的是位年長的女護士,老雨沒戴助聽器,當然扯着雨嫂替老雨代答病歴等,這位護士很慈詳很細心,知老雨有耳疾,她除了向雨嫂查詢外,久不久提高聲量和老雨交談。跟着她替老雨接上IV(靜脈鹽水),可能她年紀也不少,眼力稍遜,第一次一針插入手背,插不中靜脈,左右移動也接不上,弄得老雨很痛,老雨明白,咬咬牙忍着,她很歉意的眼神望着老雨說對不起,跟着把針拔出,往老雨手臂上找到另一條靜脈,換了針再往那位置扎下去,老雨的感覺是不中,因為輸液,外來液體沒有體温高,如果中話,外液入體內在手臂會有涼的感覺,但老雨沒這種感覺。很快有其他護士連人帶床把老雨推進手術室,醫生向老雨解釋怎樣檢查後,護士在輸液管用針管分別打入鎮靜劑和入睡劑,這兩針輸入時很痛很痛,因為輸液管根本沒有插在靜脈,這兩針是强輸在手臂的肌肉內。老雨是很痛咬咬牙假裝沒事免得人家難過,由於輸液時打不中靜脈,所以迷醉劑不是由静脈而是肌肉內微絲血管慢慢滲入,所以麻醉遲了,我還醒的時候,醫生經已動手,這位醫生手勢享譽行內,沒有太痛的感覺,相對的是老雨有機會看見自己的腸腸內是怎樣的,也佩服醫生在老雨腸腸內有彎入彎,「駕駛」自如,不過十分鐘後老雨「熄燈」睡着了。不知那個時候醒來,雨嫂告訴老雨,醫生說沒有發現任何情況,但替老雨腸腸內移去一顆小小的瘜肉。另外兩位護士來道歉,輸液時出了問題使老雨手臂腫了一大片;人家付出的,這小小痛老雨算是什麽。做完檢查,幸好有朋友接送,第一件事就是吃一份早餐,剛吃罷,眼前只有的是一張床,因為麻藥未過,很渴睡,誰買的單也記得不清楚,回家倒頭便大昏迷的睡了四個小時,真厲害!不過睡得很甜!


(筆者註﹕如有誤謬,請原諒及指出賜教!文中有誤植白字,仍筆者學術不足及疏懶校對,也可能行長文勞累所致,煩請指正)




2017年11月5日 星期日

My old black Joe


加拿大地大,如温市以前還未有這多高樓大厦,一條長長大街,兩邊得二、三十間屋百多居民,人口疏落,即使是大都會內各個市相連,由甲點到乙點極有可能要開十多分鐘車,加上巴士路線和公共交通系统缺乏,附近邊陲小鎮相隔動不動二三十公哩,有些是百多公里,所以車是人的日常必需的交通工具。即使如老雨住正大街,屋前對面就是巴士站,週日只得一條路線每半小時一班巴士經過,晚間及周末更每小時一班。還有的是,這些巴士路線專為「山卡啦」居民而設,因此路程會很長,藉此能接載更多在該社區的乘客,加上乘搭這巴士未必能直達目的地,還耍轉其他路線巴士或公共交通系统,因此,市民在無可選擇下要自己開車。還有一個遠因是,自汽車面世以來美加人經巳習慣自己開車,這裏的孩子十六歲便可以考「車牌」,拿了駕駛執照不但可以開車外,這張可以成為具照片個人証件。



受老華僑的影响,老雨抵加後第一輛自用車是美國的「佳士拿」,當年的老華僑資源缺乏,市面賣的只有老美的產品、佳士拿、福特、GMC等。很少老華僑會用歐洲平治、寳馬,他們認為如果用那些歐洲車,如不融入主流社會。當年日本車起先連本地人都不能接受,最後是六十年代末,一款「本田思域」才開拓美洲市場。老雨的第一部自用車真得啖笑,行車幾年後毛病多多,最後因要多購一台車讓雨嫂上班用,所以選擇了一部二手「富豪760GLE」,正因這樣,雨嫂一次上班途中被一輛大貨車「追尾」,整架車被撞衝過馬路,躍過花糟,剷進了商場的停車。富豪車真經得上考驗,全車接近盡毁,但車厢還是四四正正,只是其中一隻尾門難開一點點。自此雨中家便和富豪車結了不解之緣,先後用過240XC70S60。小姨來加落户也用了一架S70。孩子大了,因為上了大學課與課之間時間相隔很長,讀書也要用車,一時間一家五口共五台車,真誇張!


剛才說小姨用了一架富豪S702006年冬天,停在雨中家門前,被一架被懷疑醉駕的撞飛報銷了,她又急於用車,老雨只好將自己的至愛S60轉讓了給她,然後老雨遇上了我家的「Old black Joe」。


還記得這首美國民歌嗎?

I'm coming, I'm coming, for my head is bending low:

I hear those gentle voices calling, "Old Black Joe".


2006開始,買入了這台2000年「平治」,原因是它價錢一萬加元,才行了六萬多公里,這平宜主要因為它是一台「rebuild」車輛。rebuild車是曾經有交通意外,保險公司賠償了然後報廢拍賣,有修車公司買了修復後重新驗車,合格後才可以出牌在道路上行駛,一般這樣的車多是貴價車,但也很難賣和日後難轉手,所以喊價不高。老雨用了它十一年了,日常維修費也畧高,但從未「失拖」,最嚴重一次是,V6機器其中一個「盆」,輸電的電容器壞了,Old black Joe行五個盆强送老雨回家。直至今天行了二十多萬公里,Old black Joe開始很多小毛病,司機位自動車窗不能降下,轉向輔助油泵要更換,4X4的車軚要換,單這三項差不多要超過三、四千加元,遠超一架2000年平治ML320價值,加上燃油越來越貴,老雨每月正常用途差不多要240加元,太貴了!




它曾經在Cops for Cancer當過義工,隱形警車



woman driver back up



好彩喝住,相距兩隻手指



佢仲好靚仔,不過睇眞啲,有漆油開始剝落



車頭前端擋風開始破裂



車尾窗邊破裂要用貼紙遮醜



終於要向現實低頭,很捨不得,還是要捨,選了一台Nissan Leaf S,全電動車,老雨和雨嫂都全退休了,生活簡單,要用車的「圓週」不超三十公里,一台平價二手電動車,正合需要




這台車如果充滿100%電,可行駛137公里,它還有ECO功能將動力產生的電回輸給電池   如果逢星期日老雨和雨嫂要去唐人街,來回共六十公里,晚上送接雨嫂教打羽毛球三十公里,這是卓卓有餘
   


車型頗流線






個轉速桿好像個電腦用滑鼠



車細細,內裡却很寬敞






                              車有三級充電110v220v和街站大電流充電(安培高),一般用家用110v要十多個小時,即是說插過夜便可以



如果用220v,要從電箱帶一組線出來做一個插座,要另買一個充電器便可以



好了,介紹一下呢架車,是2013年日產最基本型號電車,很靜,行駛時除了聽到車軚和馬路磨擦聲外,一點引擎聲也沒有,因為是全電,基本車上可以用電動的都有,電窗、電鎖、冷暖氣,電鏡、倒車螢屏... 加上不需要每五千公里換偈油換風隔,到時到候換波箱油,只是和車輛一樣有剎車和輪軚損耗,年終會節省幾千加元。這些也不重要,最重要的是環保,卑詩省是用水力發電,電動車是零排放,對於老雨說來最大得益是現時一公升燃油1.47加元,入滿一缸油差不多要八、九十元,可以行四百多公里。好了,上面有張照片是個里程錶,買這車時約五萬零三百公里,老雨半月行了三百七十公里,如果是用Old black Joe的話,應該用了八十加元,但用這架電動車,在家中充電,在網上查閱雨中家這半個月用電情況,是多了71 kWh,電費單上列明每一kWh費用是0.0858加元,如果71 kWh x 0.0858便等如 6.09加元,真的!


(筆者註﹕如有誤謬,請原諒及指出賜教!文中有誤植白字,仍筆者學術不足及疏懶校對,也可能行長文勞累所致,煩請指正)





2017年10月25日 星期三

香港是我的家







上月給香港康文署署長寫了一封信︰

致香港康樂及文化事務署
請代轉署長李美嫦女士

敬啓者
本人是香港土生土長,年輕時(1965年)曾参加香港單車比賽,從未得過獎項,是個不見經典的「運動員」,其後為學業和經濟環境不許可,放棄了單車運動,但當年開始對單車產生了很大興趣。1970年初香港第一家單車制造厰,香港自行車厰成立及投產,我是該厰的第一批員工,同時在工作上認識香港當年的單車頂尖運動員,陳撝磊、鄧錦文、李盛昌等和教練余天龍,亦開始短暫時間為香港自行車厰車隊做技師。

1989年舉家移民加拿大,單車可以說是我唯一藉以為生的職業,受聘工作於温哥華龎大、由一家族經營的單車店Cap's Bicycle Shop 工作,直到2004年退休。自年幼時對單車的興趣成為了終身職業,也可以說是生命的一部份,亦見証單車從材料、機械、形態的一代一代的轉變。

加國生活較香港平淡,生活之餘閒,我從新「上車」,参加一個車隊,也抽空為加拿大防癌協會的Cops for Cancer籌款活動單車隊做技師達十三年。今年六十八歲了自覺氣力有多少不逮,真的要退下來,但捨不得一部1996年出厰的Trek Y foil  77單車,是送給人家還是把它賣掉....

記得年青時交往的朋友多是當年的單車仔(運動員),大家都渴望香港有自己的單車場(當時大家稱之為鑊場)和對運動員有正規的訓練,今天香港俱備... 我在想將這台單車送回香港讓單車館保存。

Trek Y foil 77 1996年美國威士康辛州 Trek 單車厰產品,可以說是炭纖維車架第一代,而且是以高超接駁技術合成一整抉車架,放棄了單車傳统三角形車架,很準確計算車架的乘受力,百多二百磅運動員坐在上騁馳也不會破裂,目前是個收藏項目。五年前我委託了專業人士替這單車番新,本來是金色,改塗上新顏色,噴漆師很細心在車架噴上二百多片楓葉,一對炭纖單車轆也是1996 年頂級產品。

未知貴署的單車館有沒有興趣「收留」這部單車?
此致
香港康樂及文化事務署  署長
                                                           
雨中淋 



香港康文署回覆
Tue 10/3/2017 11:46 PM

雨中淋先生:
你於929日的電郵已收悉,本署會盡快給你回覆。如有任何查詢,可致電(852) xxxx xxxx與本人聯絡。

     先生
助理經理(室內設施)香港單車館
康樂及文化事務署




香港康文署回覆跟進
Mon 10/23/2017 2:32 AM

雨中淋先生:
多謝你929日的電郵,提出贈送一輛單車予香港單車館作收藏或展示的建議。繼104日的初步回覆後,希望你能提供以下的補充資料,以便本署作出相關的跟進工作。

1.  你電郵中提及有關單車所屬比賽的類型(例如:公路比賽/三項鐵人比賽等)及該單車的規格和相關資料;
2.  該單車的現時估計價值;及其存放要求和保養維修的需要;
3.  該單車是否具有重要的紀念性;或曾否用作參加一些國際性大型單車比賽,並在當中贏取任何獎項?
4.  你是否以個人名義或代表其他機構捐贈電郵中提及的單車?
5.  就是次單車捐贈,你會否要求本署作出特別的鳴謝?

如你對上述事宜有進一步查詢,可電郵致xxxxxxx2@lcsd.gov.hk或致電(852) xxxx xxxx與本人聯絡。

   先生
助理經理(室內設施)香港單車館
康樂及文化事務署




今天老雨給康文署的電郵
Tue 10/24/2017  7.45PM


   先生:
多謝你百忙間給我回覆,在未答閣下前,想先闡明一下這次我為什麽有這個想法,其實是一個很簡單的出發點,香港是我生於斯、長於斯,是我的家。
閣下提的問題﹕


1. Trek Y foil 77是公路賽車,是美國威斯康辛州 Trek1996年設計和生產,97年始見於市場,是個一整塊全炭纖維車體,流線獨特,當年配日本Shimano 頂級Dura零件,和美國Roff 獨特Vector Pro 14 /16 跑車輪(車輪見第三張圖片),單是這三個配搭經已價值不菲,當年售價是CDN$ 2900 Y foil 車架通過美國嚴格單車則例 CPSC 考驗,但在2000UCIInternational Cycling Union )   禁止所有沒有座管(是傳统車架一條由車底直向上,支持人體重量的管)的車架参與國際賽事,Trek停止Y Foil 77生產,所以產量不多。現時整個單車發展歴史,只有Y Foil 77這樣獨特設計


2. 目前在市面的不多,是個具收藏價值的項目,世上收藏單車愛好者也不多,但時至今天只有兩個單車群體,追捧和收藏一些經典產品,一是英國1970年代的Raleigh Chopper,另一個就是專追捧交流分享美國Trek Y foil 。我個人估價是CND $ 7500左右。單車是户外運動器材,如果單是存放或用於展示,保養很簡單... 清潔便可以了和注意輪呔泄了氣補充。


3. 沒有,如果說具重要特點就是... 這產品是唯一的獨特設計。

4-5是我個人名義捐贈,不需要任何嗚謝。


如果尚有任何問題或上列答案未臻完善,勿介意電郵給我聯絡


雨中淋